Зимняя шина Nokian Tyres (Ikon Tyres) Hakkapeliitta 10 EV 275/45 R20 110T XL

Зимние шипованные шины Nokian Tyres Hakkapeliitta 10 EVразработаны специально для эксплуатации на электрических и гибридных автомобилях. Эти шины обеспечивают высокую безопасность в лютых условиях зимы, демонстрируя прекрасное сцепление на сухом дорожном покрытии, укатанном снегу и льду. Также эти шины демонстрируют звуковой комфорт, топливную экономичность и экологичность.

Двойная ошиповка
Двойная ошиповка Nokian Tyres Hakkapeliitta 10 EV позволяет обеспечить надежное сцепление на скользком дорожном покрытии. Ошиповка данных шин проходит на заводе. Используются шипы двух видов. Шипы, расположенные в беговой дорожке покрышки, обеспечивают надежное сцепление при наборе скорости и торможении. Шипы в виде звездочки, расположенные в боковой части, гарантируют высокий коэффициент сцепления при маневрировании и перестроении.

Высокий уровень безопасности обеспечивает не только двойная техника ошиповки, но и увеличение количества шипов. Каждый типоразмер шин имеет оптимальное расположение шипов.

При ошиповке также используется методика Eco Stud 10, заключающаяся в увеличении слоя базовой резины и применении воздушной «подушки» в основании шипа. В нижнем фланце шипа имеется воздушное пространство, благодаря которому снижается сила воздействия шипов на дорожное покрытие, что уменьшает разрушение дороги. Увеличенный базовый слой резины позволяет надежно зафиксировать шипы, они дольше остаются на месте, продлевая срок эксплуатации Hakkapeliitta 10 EV.

Протекторный рисунок
Протекторный рисунок шин Nokian Tyres Hakkapeliitta 10 EV имеет много 3D ламелей, которые делают стабильными управляемость и сцепление при маневрировании на снежном дорожном покрытии. Более жесткие блоки беговой части протектора обеспечивают отличную курсовую устойчивость и точность управления на чистом дорожном покрытии.

Большое число дренажных канавок соединены между собой, это способствует быстрому отводу влаги и снежной каши из зоны контакта, минимизируя риск аквапланирования и слэшпленинга.

Зубчатые кромки канавок повышают продольное сцепление, повышая эффективность ускорения и торможения. Более глубокие канавки в плечах протектора повышают уровень сцепления при перемещении по рыхлому снегу.